月～日曜日　9：00～19：50

入校受付は営業日の9：00～17：00になります。ご注意下さい。

火曜日16：00～　　土曜日15：00～

※事前に入校受付(入学願書の提出、教習料金のお支払いなど)をお願いします。

帝塚山大学の研究グループと連携して、高齢者の運転支援システムの利用に関する研究を行いました。
経緯としては、2022年5月13日より道路交通法が改正され、運転支援システムが搭載した先進安全自動車(ASV)限定の免許が創設されました。
高齢ドライバーはASVをどの程度必要かと考えているのかを調査しました。
※ASVとは、自動ブレーキ又は踏み間違え防止装置を備えた自動車のこと。

＜中間発表として＞
ASV限定免許の普及を考える際、高齢者自身の運転技能評価を適正化させる教育が必要であるに至りました。

新型コロナウイルス感染予防対策として、敬愛館で受付・各種検査・講習のすべてのステップにおいて、若年者と接することなく実施します。

認知検査と講習を同一日に実施し、1日ですべての講習が完了します。
(他の教習所では、認知検査と講習を別日実施のため、2日を要します。)

普段、軽四自動車を運転されておられる方も、安心して講習を受けて頂くために軽四自動車をご用意しています。

特に米原方面からお越しになる方は、当校は国道8号線に面しているので、比較的に安全な運転をしやすい環境で来校できます。

安全運転支援システム搭載のサポートカーの試乗体験ができます。

交通心理士は、日本交通心理学会が認定する資格です。

心理学は、人とこころと行動を研究する学問であり、人の行動が関わる社会場面ではすべてが心理学と関わりを持つことになります。
交通心理学は、交通場面の運転者・歩行者など交通参加者のこころと行動について研究します。

「こころ」とは、心理学の用語で言えば、感情・動機づけ・知能・性格・態度などの脳の情報処理の側面を示す「こころ」のはたらきです。
「こころ」の働きが、運転者・歩行者にどう影響するか？どのうような変化をするか？などを調査・分析して事故が起きないように役立てる。それが、交通心理学の目指すところです。

〇中川　寛和(副管理者/技能検定員/教習指導員)

〇中村　清彦(教習指導員)

上記２名は、筆記試験と論文試験を受験し、交通心理士補に合格しました。今後、全国で行われる学会に参加し、運転者・歩行者の行動調査・分析を行い、更に、論文を学会にて発表を行い、交通心理士の資格取得を目指します。

自動車学校は、初心運転者教育機関として運転者の育成に限らず、近年の社会情勢の変化により、安全教室・企業講習・高齢者講習など幅広い年代の方々と対応する機会が増えてきました。
多様化する交通教育には、科学的根拠に基づく運転者教育が必要です。交通心理学を学ぶことで、交通安全という大きな役割を果たすことができるのではないかと考えました。